Resumen:
En este trabajo se ofrecen los aspectos teóricos conceptuales del sistema de suministro de la empresa Comandante Ernesto Che Guevara y la ubicación de los compresores. Trata además el tema de la compensación de potencia reactiva y algunas variantes utilizadas internacionalmente. Se aborda la viabilidad de la compensación a través de los motores sincrónicos sobreexcitados que permiten la reducción de las pérdidas en el sistema de media tensión sin tener que realizar inversión y se prevee la instalación de bancos de condensadores para la disminución de las pérdidas en el sistema de baja tensión y donde fue necesario atendiendo a las mediciones y los valores obtenidos en el flujo de armónico de carga, se instalan filtros pasivos para la reducción de los mismos. Se realiza la valoración económica y se cuantifican las pérdidas de energía para la nueva variante y la viabilidad económica a través del Valor actual Neto (VAN), la Tasa Interna de retorno (TIR) y el período de recuperación.