Resumen:
La presente investigación tiene como objetivo realizar cambios en el diseño de la tecnología de fundición para la fabricación de una tubería en T de acero austenítico refractario HK-40, según el equipamiento dispuesto en la Empresa Mecánica del Níquel de Moa. Se emplea para el moldeo, resina furánica autofraguante, además de una temperatura de vaciado desde el horno a la cazuela de 1 600 °C y de vertido al molde de 1 550 °C. También se realiza la evaluación de la dureza y la microestructura de la aleación. Se otorgan dos milímetros más para cada sobremedida de maquinado obtenida y la mazarota escogida posee dimensiones avaladas para alimentar la contracción de la pieza. Se concluye que el material de la pieza posee una dureza promedio de 166,8 HV y una microestructura dendrítica, compuesta por una matriz austenítica rodeada con zonas interdendríticas de islas de carburos primarios de tipo M23C6. Con la existencia de ferrita en los límites de granos, en la que se observan precipitados de carburos. Se asume que el acero austenítico refractario HK-40, es adecuada para usarse con el fin previsto, puesto que se corresponde con la microestructura patrón de la aleación y el objeto en la producción no se somete a solicitaciones de tracción ni impacto.
