Resumen:
Este trabajo se realiza a partir de un registro de incidencias de los sistemas de
excitación del año 2010, que afectó directamente la producción de la Empresa
Comandante Ernesto Che Guevara. Se evalúan los distintos tipos de sistemas de excitación para motores sincrónicos, los sistemas que se fabrican en la actualidad, los requisitos de los sistemas de excitación y la teoría necesaria para el desarrollo de este trabajo, con la caracterización de los sistemas de excitación instalados en la empresa, determinación de los parámetros de los motores y se grafican las características de carga de los motores. Selección de los sistemas de excitación más adecuados para los distintos accionamientos, la comparación de los sistemas instalados con los escogidos.