Propuesta de una clasificación geomecánica para la evaluación del comportamiento del macizo rocoso en el frente de arranque del Túnel Levisa-Mayarí Tramo IV.

Abstract

Se realiza con el objetivo de proponer una clasificación geomecánica que permita evaluar el comportamiento del macizo rocoso en el frente de arranque del Túnel Levisa-Mayarí Tramo IV. Para lo cual se realizó el análisis de las diferentes clasificaciones geomecánicas empleadas en túneles a nivel mundial y se definió aplicar las clasificaciones de Barton (Q), Bulichev (S), Bieniawski (RMR) y (GSI) Hoek y Marinos por estacionados de 1.50 m aproximadamente, según el avance del túnel y por litologías. El procesamiento del agrietamiento se realizó con los softwares Dips v5 y Unwedge v3.0 y el ajuste de los parámetros geomecánicos se realizó mediante el método de prueba y error. Con lo que se obtuvo el macizo rocoso está fracturado con tres familias de grietas predominantes y según las clasificaciones geomecánicas el mismo se clasifica de calidad muy mala a mala.