Resumen:
La aplicación del método existente de cálculo del transporte automotor al orientarse a garantizar la máxima productividad de las excavadoras y no considerar la coordinación mutua, casual y racional del trabajo de la excavadora y el camión, conduce a grandes pérdidas de tiempos improductivos de los camiones en el ciclo cerrado. El sistema automatizado de cálculo del transporte automotor permite disminuir los tiempos improductivos, establece con mayor precisión la cantidad de camiones en el conjunto excavadora-camión en comparación con el método tradicional. La aplicación del sistema automatizado en el caso de estudio (por ejemplo, Yagrumaje Norte) permitió reducir la cantidad de camiones en dos, se obtuvo que el 46% del tiempo de trabajo del camión es improductivo, para un perjuicio económico de 1952.09 $/turno; el 8.72% del tiempo de trabajo de la excavadora es improductivo; para un aumento del coste de producción de 55.32 $/turno; el costo mínimo de los tiempos improductivos de los equipos para el caso estudiado es de 2007.42 $/turno.
