Resumen:
Se presentan propuestas para mejorar la eficiencia en los accionamientos de la bomba de transporte laterítico cuando operan con cargas variables, debido a la existencia de limitaciones que no garantizan la total eficiencia. Se realiza una búsqueda bibliográfica de los temas relacionados con la eficiencia energética en los motores de inducción, exponiéndose los fundamentos teóricos de las herramientas utilizadas en la investigación. Además se efectuaron un conjunto de mediciones en el motor de inducción de la Planta de Lixiviación ubicada en la Empresa Pedro Sotto Alba, para determinar el estado actual de la eficiencia del mismo. Se detectaron los motivos que afectaban la eficiencia en el proceso productivo y se proponen como medidas para minimizarlos: la utilización del modelo reológico y la instalación de filtros de armónicos