Método para la determinación de parámetros racionales de transporte por tuberías del combustible cubano crudo mejorado 650

Abstract

En este trabajo se realiza un estudio teórico y experimental, donde se desarrollan relaciones funcionales para variaciones de presión en tuberías durante el transporte del combustible cubano CM-650. Se hace una caracterización considerando el comportamiento reológico del combustible y se modela el comportamiento de la viscosidad aparente con relación al gradiente de velocidad y la temperatura, observándose que el combustible presenta comportamiento seudoplástico para las diferentes temperaturas experimentadas. Se proponen modelos que conforman un método apropiado para la evaluación y racionalización del proceso de transporte por tuberías, el que tiene en cuenta las principales propiedades físicas del combustible pesado CM-650.