Resumen:
Se conocen las propiedades físico mecánicas de los suelos que constituyen base y sub-base de la carretera Moa- Baracoa en el tramo rio Jiguaní - rio Toa, para establecer criterios sobre su comportamiento y elaborar un proyecto de rehabilitación que garantice durabilidad al vial. Se emplean las normas cubanas para las Investigaciones Ingeniero Geológicas de obras de transporte, las cuales permiten hacer análisis de las propiedades físico mecánicas de los suelos del área de estudio, valorar el comportamiento de las propiedades físico mecánicas de los mismos y con ello la caracterización de los suelos de la base y sub-base de la carretera, desde el punto de vista ingeniero geológico e hidrogeológico.