Resumen:
La presente investigación tuvo como propósito determinar el coeficiente de corrección del comportamiento de las características de las curvas de carga de bombas centrífugas mediante la utilización de modelos matemáticos al tener en cuenta las propiedades reológicas. A partir de estudios experimentales como técnicas de difracción de rayos-X, fluorescencia de rayos-X, analizador de tamaño de partículas, análisis reológico y modelación matemática se obtiene los comportamientos de las interacciones físicas y químicas que tienen lugar en fluidos no newtoniano. Se concluye que obtener un modelo matemático del coeficiente de corrección y de las ecuaciones que describen el comportamiento de las curvas características carga – descarga de las redes y de las bombas para, mediante el análisis conjunto de estas, obtener la frecuencia de rotación del impelente que garantiza los caudales requeridos en regímenes de operación energéticamente óptimos.
