Propuesta de variadores de velocidad en el primer impulso del combustible de la CTE de Felton

Abstract

Este trabajo se desarrolla en el contexto de la central termoeléctrica ́ ́ Lidio Ramón Pérez ́ ́ de Felton, municipio Mayarí de la provincia de Holguín. La investigación se realiza específicamente en el sistema de primer impulso del combustible, donde existe un consumo innecesario en los motores que accionan bombas de engranajes para el transporte de combustible hacia las calderas de los generadores eléctricos, es decir; no todo el fluido que se bombea es utilizado en la producción de energía eléctrica. Para obtener resultados, se evaluó e interpretó la información obtenida mediante mediciones eléctricas directas a los motores y otras extraídas de la SCADA supervisor de procesos de la empresa, estableciéndose relaciones existentes entre las variables inherentes al bombeo de combustible y teniendo en cuenta otras características del proceso de producción de electricidad. Se demostró dada las circunstancias, la posibilidad de instalar variadores de velocidad por frecuencia que evitan la recirculación del petróleo con el consecuente ahorro de energía y sustentado por un soporte económico rentable, con motivo de lograr una mayor eficiencia en los accionamientos de motores de inducción jaula de ardilla con bombas de engranajes.