Incidencia de las propiedades mecánicas del rechazo minero en el consumo de combustible

Abstract

El objetivo del trabajo de diploma es determinar el consumo de combustible del parque automotor que se emplea en la fabricación de un dique a partir del rechazo minero para el depósito de cola. Se establecieron pruebas de laboratorio como: hidrometría, la humedad óptima, prueba proctor estándar, las cuales permitieron extrapolar los resultados obtenidos con el consumo de combustible. Se relacionaron los equipos con que se realiza la transportación del rechazo minero, así como, la determinación del consumo de combustible teniendo en cuenta períodos de seca y período de lluvia, constatándose que en los tiempos de seca hay un mayor ahorro de combustible que en los tiempos de lluvia, todo caracterizado por las características del terreno en cuanto a componentes como el porciento de arena, gravilla, cieno y limo. Finalmente se establece la valoración económica y el impacto medio ambiental.