Análisis del mecanismo de rotura y soldabilidad en las líneas de recirculación para el transporte de licor amoniacal

Abstract

El objetivo de la investigación es caracterizar mediante el estudio experimental y estadístico el mecanismo de rotura en la unión soldada de las líneas de recirculación, para el transporte de licor amoniacal de la planta Recuperación de Amoniaco de la Empresa “Comandante Ernesto Che Guevara”.Para ello se desarrollaron estudios metalográficos, de microdureza y resistencia mecánica. Se analizó la composición química de los depósitos y la soldabilidad en la soldadura de las uniones tubulares del acero AISI 316, empleado electrodos E 316L – 16, E 309 – 16 y E 310 – 16 según lo normado por la (AWS ER 308L, 2008). Se determinaron las propiedades mecánicas más influyentes, así como las microestructuras formadas durante el proceso de soldeo.El análisis de microdureza permitió definir las zonas más afectas por la temperatura en la unión tubular de acero AISI 316.